Berapakah Waktu Pembukaan dan Penutupan untuk Katup Globe?

Jam buka dan tutup suatu tempatkatup globeWaktu operasi adalah waktu yang dibutuhkan cakram katup untuk bergerak dari posisi tertutup penuh ke posisi terbuka penuh, atau dari posisi terbuka penuh kembali ke posisi tertutup penuh. Karena katup globe menggunakan batang pengangkat linier dan roda tangan atau aktuator multi-putaran, waktu operasinya biasanya lebih lama daripada katup seperti katup bola atau katup kupu-kupu.

Waktu Buka dan Tutup Khas

①Katup Globe Manual

• Ukuran kecil (DN15–DN50):
  5–12 detikdengan putaran roda tangan normal.

• Ukuran sedang (DN65–DN150):
  10–25 detiktergantung pada pergerakan batang dan kekuatan operator.

• Ukuran besar (DN200–DN350 ke atas):
  25–60 detik atau lebih, karena mereka membutuhkan banyak giliran untuk memindahkan cakram tersebut.

②Katup Globe yang Dioperasikan Secara Elektrik

• Sebagian besar aktuator listrik beroperasi dalam:
  20–60 detik (kecepatan standar)
  Aktuator kecepatan rendah mungkin membutuhkan waktu hingga 120 detik untuk katup besar guna menghindari fenomena water hammer (hentakan air).

③Katup Globe yang Dioperasikan Secara Pneumatik

• Lebih cepat dari elektrik tetapi lebih lambat dari katup on/off.
  Kisaran umum: 3–20 detik, tergantung pada pasokan udara dan ukuran aktuator.

Mengapa Katup Globe Membutuhkan Waktu Lebih Lama untuk Beroperasi?

• ①Batang tersebut harus menempuh jarak yang lebih jauh untuk mengatur aliran secara tepat.

• ②Roda tangan memerlukan beberapa putaran untuk menghindari perubahan tekanan yang tiba-tiba.

• ③Desain katup memprioritaskan kontrol aliran dan akurasi daripada penutupan cepat.

• ④Pengoperasian yang lambat membantu mengurangi water hammer, terutama pada sistem kelautan dan industri.

Faktor-faktor yang Mempengaruhi Waktu Operasi

• ①Ukuran katup dan peringkat tekanan

• ②Jarak ulir batang (ulir halus = pergerakan lebih lambat)

• ③Jenis aktuator (manual, elektrik, pneumatik, hidrolik)

• ④Tekanan sistem

• ⑤Gesekan atau keausan di dalam katup

• ⑥Pengaturan torsi atau kecepatan pada aktuator

Untuk aplikasi kelautan, penutupan yang lebih lambat sengaja digunakan untuk melindungi sistem air laut, saluran pemberat, dan sistem pendingin dari lonjakan tekanan yang tiba-tiba.